带式输送机的安全运行直接影响到企业的生产重量和生产效率。传统的带式输送机是由继电器控制的。输送带的控制相对独立,控制系统相对分散,灵活性较差。目前的技术是利用PLC(可编程控制器)控制系统完成输送设备在自动化生产环节的科学调度。带式输送机控制系统中PLC技术的设计,集成了系统自动化控制、输送机设备监控和故障报警等功能。旨在提高企业的生产自动化水平,为安全*生产提供帮助。
1、可编程逻辑控制器
PLC技术有效地促进了工业自动化的**发展。用PLC代替继电器实现对逻辑控制器的控制。随着计算机控制设备的发展,PLC功能设置的完善已经能够追赶逻辑控制器的功能。PLC采用分时多任务的功能,能够进行并行实时控制和操作。PLC是生产过程中一种数字化操作的电子设备。可编程实现存储执行、逻辑操作和顺序操作等功能。通过显示设备的模拟量输入和输出,可以有效地控制各类机械或生产过程。PLC系统本身可以与工控系统形成一个整体,便于工控机的扩展,主要部件包括CPU、I/O模块和可编程控制器特点:
抗干扰能力。PLC采用大型微电子集成电路,能有效抵抗外界干扰。PLC产品平均故障间隔时间可达30万小时,缩短了停机检查时间;
Y型电机+联轴器+减速器的驱动方式具有结构简单、维修工作量小、维修成本低、**性高等优点。其缺点是软起动性能差,双翼输送机,电动机起动时对电网影响大。-一般用于功率45KW以下机长150m以下的带式输送机。
(3)Y型电动机+限矩液力偶合器+减速器
Y型电机+限矩型疲劳联轴器+减速器是带式输送机上应用较广泛的传动装置。限矩型液力偶合器分为后副室限矩式液力偶合器和非后副室限矩式液力偶合器。当马达启动时,液压油通过后辅助室的节流孔缓慢进入液力偶合器的工作腔,因此其起动性能优于没有辅助副室的起动性能。但是,由于后置辅助室扭矩限制液力偶合器的启动时间长,热输出量大。因此,在限矩涡轮联轴器的选用中,双翼输送机械作业流程,如果选择了具有后副室的转矩限制涡轮联轴器,当有两个能够满足其动力传递的涡轮联轴器模型时,由于其起动时间长和热大,因此应**选择较大的涡轮联轴器尺寸。如果没有后置辅助室的转矩限制涡轮耦合,则当两种模型都能满足传动功率时,应**选择较大的涡轮联轴器尺寸;由于该类型液力偶合器的启动时间较短,热输出较小,应**选用较小的型号。对于多电机驱动的带式输送机,选用Y型电机+力矩限制式液力偶合器+减速器作为驱动方式,建议采用后副室力矩限制液力偶合器。由于散热的限制,单机功率小于630kw、机长小于1500m的带式输送机一般采用Y型电机+限矩型液力偶合器+减速器驱动方式。
输送机如果安装在系统中的液压元件在运输或贮存过程中不慎受到污染,或密封件因贮存时间长而自然老化,泵、阀门等部件的早期磨损和滤油器的堵塞,双翼输送机械价格,不仅会增加维护管理工作,而且会缩短使用寿命部件寿命。由于阀口等关键部件的磨损,改变了系统或部件的特性,导致精度和性能下降,工作**性下降。如果污染严重,滑阀会卡住或损坏泵,不能停止运行。它必然会导致系统故障。因此,在安装之前,应根据情况对部件进行拆卸和清洗。
输送机设备的液压元件拆卸器**熟悉元件的结构和工作原理,并具有修理元件的经验。不符合使用要求的零件和密封件**更换。清洁和组装零件时,双翼输送机械**排名,不允许使用棉纱等松散纤维。紧固螺钉的拧紧力矩应均匀,并符合构件厂的规定。不要用锤子猛击或猛拉。应尽可能对拆卸和清洗的部件进行测试。
1、测试液压泵在额定压力和流量下的容积效率;
2、应测试液压缸的内外泄漏、缓冲效果和启动压力。
3、方向控制阀应进行换向条件、压力损失和内外泄漏试验。
4、压力阀应进行调压、启闭压力和泄漏试验。
5、应对流**阀进行调节和泄漏试验。
6、用水或油检查冷却器。
各被试件应符合规定的技术指标,被试件应采用金属或塑料头密封。整个部件用塑料布覆盖。此外,油箱内壁、油路板、集成块油路**严格清洗,妥善保管。液压系统设计采用热轧无缝钢管、环密封螺纹接头及连接方式。设备安装前的准备注意事项如下:
1、管道的材质、直径、壁厚及接头的型号、规格、加工质量应符合设计要求。
2、如果管道内外壁有明显腐蚀或变色,有缠绕裂纹、表面凹痕、表面分离或结疤等,则不能使用。
3、如果发现所有接头的螺纹和O形圈槽边角有、毛刺或螺纹断裂等,则不能使用。
4、当接头体和接头螺母松动或卡住时不能使用。
5、管道应采用气油清洗、超声波清洗或循环清洗。
在液压系统装配前,进行细致的准备工作,将给以后的装配调试工作带来较大的方便。液压元件的安装应根据各元件的设计图纸和规范仔细组装。